На Е-билет Киев потратил почти 400 млн грн, но до ума не довели

На Е-билет Киев потратил почти 400 млн грн, но до ума не довели

В июне 2019 года КП “Киевпастранс” за 20 млн гривен заказало обслуживание технических средств автоматизированной системы оплаты проезда, к которым, в частности, относятся валидаторы, контроллеры, терминалы водителя. Подряд без конкурса отдали ООО “Амрита комплексные решения”, которая два года назад за 365 млн гривен поставила это оборудование.

То есть, киевская власть в лице Кличко потратила на Единый электронный билет почти 400 млн, но он не до сих пор не заработал в полном объеме. В троллейбусах, автобусах и трамваях эти валидаторы работают в «пол ноги», а из-за того, что в метро эта система очень долго думает и часто сбоит, то возле турникетов по прежнему огромные очереди утром и вечером.

СБУ і Нацполіція накрили кофешопи Bob Marley, де під виглядом CBD збували наркотики

СБУ і Нацполіція накрили кофешопи Bob Marley, де під виглядом CBD збували наркотики Служба безпеки України та Національна поліція ліквідували міжрегіональну мережу наркоторговців, яка працювала під вивіскою кофешопів Bob Marley Coffee в Івано-Франківську, Тернополі та Полтаві.

Игорь Кушнир оставил Киеву недострои и миллиардные схемы, а его семья — больницу за полцены и квартиры с наценкой до 68%

Сегодня «Киевгорстрой» практически полностью принадлежит городу: после дополнительной эмиссии доля общины выросла почти до 99,9%. В компанию уже завели 2,56 млрд грн, около 2 млрд обещают направить на стройки, остальное — на долги. При этом только в 2020–2021 годах подрядов более чем на 3 млрд грн получили компании из орбиты «Укрбуда» и прежнего менеджмента.

КМДА вміє позичати мільярди, але не вміє перетворювати їх на тепло

Кожен новий кредит столична влада подає як досягнення. Сьогодні підписали 1,5 млрд з Укрексімбанком, два тижні тому 2 млрд з Укргазбанком, у серпні 2,5 млрд дав Ощадбанк, влітку ще 50 млн євро погодив ЄБРР. Пресрелізи звучать так, ніби місто вже готове до зими. Але позичені гроші самі по собі нікого не гріють. Питання не в тому, скільки КМДА зібрала, а в тому, що вона здатна на ці гроші побудувати. І саме тут починається найцікавіше.